يلعب ربيع الوسادة الهوائية دورًا مهمًا في السيارة. يستخدم بشكل أساسي لتوصيل الوسادة الهوائية الرئيسية (الوسادة الهوائية على عجلة القيادة) بتسخير الوسادة الهوائية. إنه في الواقع قسم من تسخير الأسلاك مثبت داخل عجلة القيادة ، الموجود في موضع القرن. تدور الوسادة الهوائية الرئيسية بعجلة القيادة ، لذلك يحتاج الربيع إلى لف حول عجلة القيادة وتدوير مع عجلة القيادة. عند توصيل التسخير ، يجب ترك هامش معين للتأكد من عدم تفكيك عجلة القيادة عندما يتم تحويلها إلى الحد. تنقسم سلامة السيارة إلى السلامة النشطة والسلامة السلبية. تشير السلامة النشطة إلى قدرة السيارة على تجنب الحوادث ، بينما تشير السلامة السلبية إلى قدرة السيارة على حماية السائق عند حدوث الخطر. ينعكس هذا بشكل أساسي في أحزمة المقاعد ، ونظام حماية الجسم المضاد للتصادم وحماية الوسادة الهوائية.

يتمثل دور ربيع الوسادة الهوائية في التأكد من أن السائق يمكن حمايته بالكامل عندما تصطدم السيارة. في نظام السلامة السلبي ، تعد الوسادة الهوائية مكونًا مهمًا. سوف تتضخم الوسادة الهوائية بسرعة أثناء تصادم لتشكيل وسادة هوائية ناعمة لتقليل الأضرار التي لحقت بالسائق الناجم عن التصادم. ربيع الوسادة الهوائية هو مكون يربط الوسادة الهوائية الرئيسية وتسخير الوسادة الهوائية. وظيفتها هي التأكد من أن الوسادة الهوائية الرئيسية يمكن أن تعمل بشكل صحيح.

تتطلب العملية العادية لسادة الهواء للسيارة دعم ربيع الوسادة الهوائية. يجب أن يترك هامشًا معينًا عند توصيل التسخير للتأكد من عدم كسر عجلة القيادة عندما يتم تحويلها إلى الحد الأقصى. يتم تثبيت ربيع السيارة بشكل عام داخل عجلة القيادة ، الموجودة في وضع القرن. نظرًا لأن الوسادة الهوائية الرئيسية تدور بعجلة القيادة ، فإن الربيع يحتاج إلى التدوير باستخدام عجلة القيادة لضمان تضخيم الوسادة الهوائية بسرعة عند الحاجة.